摩托罗拉:几乎被文化转变葬送

伊坎理论道，反正手机业务不久之后就会分拆。因此，他最终建议董事会聘请一位联席CEO。布朗同意了这一安排。前高通首席运营官桑杰·杰哈（Sanjay Jha）接受了该职位。他在任职前三年的总薪酬达到近6000万美元。伊坎解释道，“董事会需要他。”
杰哈走进了似乎与市场状况完全脱节的营销部。“2008年8月，在摩托罗拉供职的第二天，”杰哈说，“我看了一下公司的手机产品组合。在全面研究整整3个小时后，我简直大吃一惊。因为公司居然没有智能手机。”
然后，他召集工程师团队开会，以了解一下他们的产品计划。“有人跟我说，摩托罗拉实际上开发了很多旗下手机产品没有应用的技术，且获得了相关专利。”他说，“公司率先推出了QWERTY键盘、彩屏、3G网络和触控技术。”但摩托罗拉鲜少手机具备那些特性。
杰哈认定，停止巨额亏损的唯一途径是，削减运营成本和手机机型。在摩托罗拉，60名经理负责数十款不同的机型。相比之下，苹果将火力都对准完善一款手机上。杰哈想到了一个拯救该业务的办法：给在苦苦抗衡当时的iPhone独家经销商AT&T的Verizon打造一款成功的手机。
选Windows Mobile还是Android？
杰哈必须先决定押宝哪一款操作系统。摩托罗拉的5款自有系统都不及格；没有一款能够跟iPhone系统相提并论。杰哈称，微软时任CEO史蒂夫·鲍尔默（Steve Ballmer）希望他选择Windows Mobile。“鲍尔默跟我说……我应当派400名工程师去做Windows Mobile手机。”他说，“我告诉他，微软的成功并不是我优先考虑的事情。我需要先存活下来，我们资源不足，一名工程师都分配不了。”
时间上非常紧迫。工程师们告诉杰哈，他们在2010年春季之前无法完成新手机的开发。而Verizon要求摩托罗拉2009年10月前交出手机。与此同时，他的部门一个季度亏损约6亿美元。
杰哈裁减了4000名员工。裁员导致摩托罗拉的工程师人才储备进一步缩水。明星高管伊克巴尔·艾尔沙德（Iqbal Arshad）也准备离职。其在欧洲的实验室遭关闭，麾下团队被解雇，令他痛苦不已。杰哈后来说服他重新进行考虑。