打车APP转型:改做在线家政

从而得到业内的认可。联合创始人孙磊透露，在这点上，他们希望能对旗下所有的保洁阿姨进行统一的培训，但因规模还小，所以尚未进行。
事实上，人们对于在线打车的信任本质是基于对出租车公司的信任，因为出租车公司有着标准化的服务。同样对于在线家政产品也是如此，通过标准化的服务才能最终博的消费者的信赖。而对于家政这一行业来说，人们要比“打车”更看重信用问题，就像其实谁也不希望给你收拾屋子的人是你完全无法信任的人。
2、能否克服竞品的同质化问题
如果你用过不止一款在线打车产品，你会发现包括嘀嘀打车、快的打车在内的多款产品，其产品设计几乎没有什么区别。这就造成了产品的核心竞争不是线上而是线下，最终导致了模式的加重和寡头的逐渐凸显。
在线家政能否解决这一问题是多款产品能否在统一市场共存的前提。由此，我试用了一款e家洁的竞品——身边家政。不出所料，两款产品有着几乎一样的形态，同样的地图、同样的呼叫页面，甚至同样的价格标准。
在采访中我发现，比起线上很多O2O的从业者往往更看中线下功夫。但如果我们回头看看在线打车的窘境，从业者是否也应给予线上服务以更多关注呢？
3、线下推广问题如何解决？
此前，曾有分析预计， 在线打车将很快出现行业洗牌，而洗牌的要素便是谁能“烧钱”到最后。云涛对此表示，业内现在仅有几家“巨头”的资本情况不错，其它的只能等死了。
在线家政与在线打车同属侵入传统领域的移动互联网产品。“身边家政”创始人郑磊在此前接受采访中表示:"我们在运营上采取了重运营的模式，没有和家政公司合作，而是自己招募家政人员。另外，通过走访小时工的群体，我们发现智能机在这个群体覆盖率极低。鉴于这个情况，我们做了一个大胆的决定，为加入的小时工免费配发手机。"
对此，云涛表示，他们也发现了同样的问题，并正在研究“送手机的问题”，大致方法是从厂家拿到低价智能机，然后直接配发给阿姨。而另据笔者了解，在寻找小时工方面，仅从58同城等其它网站挖人已经不能满足产品的需要，e家洁的地推人员已经走进了很多北京周边的村县，直接对家中的闲散劳动力进行宣传。而吸引小时工的方式，仍逃脱不了要“送礼”。
事实上，重模式的背后，一方面是行业不良性的竞争造成，另一方面也是进入行业前没有对接好“实体”的结果，正是因为没有和传统行业有良好的对接，传统行业才视其为眼中钉。对此，在线家政能否换种思路，改入侵为合作呢？