打车软件大战与面子里子之争

而移动支付则是借口中的借口，因为目前情况下，争夺移动支付市场，充其量也就是给银行当点钞机，海量的金钱也只是经手而过。
事实上，当我们把打车补贴和微信红包联系在一起时，就会发现这两件事都是马化腾发起的，自然也都是冲着马云去的。
技术驱动：互联网的潜意识
互联网营销大战素来都是以玩智商为特征的。微信春节抢红包堪称互联网营销史上空前绝后的斗智案例。微信群里大大小小各色土豪自掏腰包，其他成员为抢红包纷纷将自己的银行账户绑定微信，而腾讯却铁公鸡一毛不拔。可惜，这种“空手套白狼”的好事儿，一年只能等一回，于是才用打车补贴发起了持久战。
在微信红包这一具体战斗层面上，马化腾无疑是胜者；但在更大范围的战役层面，马化腾未必是赢家。这不仅因为支付宝早已让马云成为支付领域遥遥领先的一哥，而且，今年2月，被淹没在打车补贴大战喧嚣中的阿里巴巴收购高德地图，才是战役层面的手笔——只要人们出行，就必须与地理信息打交道。驾车打车、购物休闲、访友就餐、文化娱乐都离不开地图平台。
无论是战斗层面的事还是战役层面的事都可以用钱搞定，这也是“穷得就剩下钱”的中国互联网土豪大亨们最擅长做的事情。
然而，用钱能摆平的事大多是面子上的事，因为互联网本质上是技术驱动的，唯有技术才能制定游戏规则，才能颠覆市场格局，这才是里子层面的事，或者说是等同于军事冲突最高形态——战争层面上的事。
今年2月下旬，谷歌发布了Project Tango智能手机原型机，它借助于两个摄像头获得3D影像，而且还能实现室内3D快速建模和渲染。当谷歌地球、谷歌地图和由Project Tango提供的室内3D建模整合在一起时，你会突然发现，谷歌已经有能力把整个物理空间装进信息空间，从而也给互联网人士留下充分的想象空间，这才是颠覆性的创新！
因为打车补贴大战是面子上的事，因而才让马化腾和马云骑虎难下——谁先挂免战牌多没面子啊。当然，老马并不排斥面子上的事：“两位本家，什么时候推出打飞的补贴的好事儿，可要提前告诉俺啊。”
但老马更渴望中国互联网公司多注意些里子层面的东西。