全年销量近45万辆!奇瑞净利润737万 仅0.046爽

一辆车动辄十几二十万,在大数人的印象里,车企都是非常赚钱的企业,毕竟财报中的营业额,都是千万上亿级别。不过要是车企辛苦造车一年,净利只有几百万元,更像是“造车赚吆喝”,你会感到意外吗?

日前,芜湖市建设投资有限公司公司,发布《债券2020年年度报告》,报告中提及上述奇瑞汽车股份有限公司2020年的营收和利润情况。其2020年累计汽车销量达到44.9万辆,但全年净利润仅为737.18万元。

一家销量近45万辆的整车车企,全年净利润只有737万元,按照当前互联网上比较火的说法,“一爽”为1.6亿元,那么折算下来,奇瑞忙活一年的净利润只有0.046爽,看到这样的数据是不是颇感意外。

要知道,奇瑞并非是刚刚成立的造车新势力,而是已有20年历史的老牌国产车企,这样的盈利水平,与吉利、长城汽车相比,差距颇大。

全年销量近45万辆!奇瑞净利润737万 仅0.046爽

具体数据显示,奇瑞汽车2020年的营收为347.62亿元,较2019年小幅上涨,但净利润缺仅为737.18万元,同比2019年的3.92亿元大幅下降。

奇瑞控股2020年的营收为253.72亿元,净利润为11.68亿元,较2019年的10.37亿增长1.31亿元,但较2018年的12.16亿元下滑了0.5亿元。

事实上,除了净利润表现不够惊艳之外,奇瑞的负债率也是居高不下。截至2020年末,奇瑞汽车和奇瑞控股的负债总额分别达到693.6亿元和620.5亿元。

不过,受限于车型平均售价较低的限制,奇瑞汽车的盈利水平一直不高。在2014年,尹同跃曾公开表示,奇瑞实现了10年来的首次盈利。

另外,尹同跃在去年混改完成时表示,过去奇瑞一直埋头于技术创新,资本市场运作方面的实践经验不多,也是目前国内唯一没有上市的整车企业。

但而今,随着国内汽车行业向新能源汽车转型速度的加剧,市场对整车车企在创新和资本运作方面,提出了更高的要求。而奇瑞要想成功IPO的话,还要满足市场对企业的盈利硬性考核指标。但737万元的净利表现,实在难以负荷总资产近千亿元的老牌国产车企身份。

同时,随着造车新势力狂推新车,资本市场中也是不断攻城略地,发展势头也是如日中天,可以说留给奇瑞的时间也没有那么充足了。接下来,奇瑞将会迎来怎样的发展局面,我们拭目以待。

全年销量近45万辆!奇瑞净利润737万 仅0.046爽

米粒
  • 本文由 发表于 2021年7月13日23:38:35
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