近日，据媒体报道，德国联邦消费者委员会以故意操纵柴油车型排放数据为由将梅赛德斯奔驰告上法庭。
在一份致媒体的声明中，德国联邦消费者委员会点名搭载OM651柴油引擎的梅赛德斯奔驰GLC和GLK车型，称其正是梅赛德斯奔驰故意操纵排放数据的证据。
德国联邦消费者委员会在梅赛德斯奔驰中认定的柴油引擎排放操纵设备被称为“热敏开关”，其可以根据诸多因素（比如周围温度）来调节对车辆所排放废气的过滤。
德国联邦消费者委员会指出：“通过为车辆安装这种设备，汽车制造商们可以确保车辆在车型获准测试过程中废气排放不超过上限值。但在实际路面行驶过程中，车辆的废气排放是超标的。”
据了解，早在2018年，梅赛德斯奔驰就被要求召回67万辆柴油轿车，其中在德国国内就召回28万辆。涉及车型包括C级、E级、S级、GL、GLC、GLK、GLE、GLS、ML、SLK、V级、Vito以及Sprinter车型。
尽管梅赛德斯奔驰发起了召回，但德国联邦消费者委员会认为，该公司至今否认其故意操纵车辆排放测试结果。斯图加特地区法院应该宣布这一点，此举将为许多受到影响的消费者带来法律上的确认。
