Android操作系统是免费的。任何厂商只要遵守谷歌的相关规定,都可以使用与定制这一平台。正因为如此,Android也是最“千机变”的系统平台,每个有雄心和比格的厂商都想试图深度定制Android,以显示自己的软件部门实力,并刷刷设计部门的存在感。
但很多时候,厂商费力定制的ROM和UI都让人有些无所适从,包括硬件实力已经逼近一流水准的那几家中国厂商。(此处应同时有掌声与嘘声)即便是Android旗舰伙伴三星的产品,其UI也是一大黑槽点。一个例子是,得知CM团队不再为三星自有芯片手机适配后,很多三星原先用户突然有种深深的绝望感。
虽然Android已经成为毫无意义的全球最大手机平台,但这种种纷繁无序的Android乱相让谷歌觉得,有必要做一款原生的、纯净的Android手机,让谷歌粉丝与用户看到,Android智能手机的体验本该是怎样的。是的,Nexus系列的目的就是为了展示谷歌产品本来该有的体验,没有画蛇添足的功能与UI,没有卡顿不断的操作体验。
其次,被誉为业界良心的第四和第五代Nexus赚得了各种人气与赞誉,但却没有给合作厂商LG带来多少实际收益。在Nexus 4的定价和产能问题上,LG高管甚至和谷歌还有点小小的公开分歧。厂商与谷歌合作Nexus固然可以换来品牌效应,但也得不到太多财务回报。最直接的例子是,Nexus 4的设计与配置都接近于当时LG的旗舰Optimus G,价格却几乎腰斩。
所以,今年与摩托罗拉移动合作的Nexus 6回归到符合硬件配置的定价也属于合理,因为也需要给厂商一点利润空间。因为举贤避亲,谷歌自收购摩托罗拉移动之后就一直故意保持距离,直到今年出售给联想之后才与摩托合作这期待已久的“狗摩版太子”。如果再定价到349美元,本就身体虚弱的摩托罗拉移动可能真的没有动力了。
毕竟摩托自己的第二代Moto X定价是449美元,而Moto X和Nexus 6实际上是不同配置的一个系列产品。Nexus 6的屏幕为6英寸,区别Moto X的5英寸,定价也与Moto X拉开一点距离。这样不至于影响到摩托的销量与利润。