广播未来:FM不死,新平台待发

”他说，“高清电视就是经典的例子——除非要购买新电视机，否则人们通常并不关注技术升级。当他们看到品质上的差异后，便会了然于胸。更高的品质承诺未必总能确保人们转用新技术，但这种转变的确发生了。”
归根结底，这可能与人们收听广播的方式和地点有关。例如，在浴室里，用电池供电的老式收音机或许就足够了。但在客厅里，直接插在插座上，而且可以连接立体声音响的产品或许会成为首选。
车载广播
广播之所以能持续获得成功，汽车功不可没，无论是地面广播还是数字广播都是如此。据估计，全美大约有半数广播收听活动发生在车内，所以该市场的潜力十分巨大。
虽然传统广播在车载市场仍然十分活跃，但Pandora等企业也在积极进军这一领域——通过与20多家车企和第三方音响品牌的合作，该服务已经在250万辆车中启用。Pandora预计，全美今年将有三分之一的新车搭载该公司的服务。
另外，Spotify也在今年宣布与福特合作，将该公司的服务整合到SYNC AppLink车载系统中。由此便可将语音控制音乐服务安装到100多万辆车上。在此之前，该公司还与沃尔沃展开了合作，在配备触屏的中控台上整合用语音控制的流媒体音乐服务。驾驶员可以使用3G/4G接收器收听Spotify的流媒体音乐，也可以与手机共享上网流量。
Napster也不甘落后，他们最近宣布与宝马ConnectedDrive合作，为2011年之后的所有宝马车型提供流媒体音乐服务。用户可以将iPhone与宝马的ConnectedDrive相连，然后与iDrive控制器关联。2012年被Napster收购的Rhapsody同样宣布了类似的整合计划。
TuneIn也在加紧建立合作关系——类似的企业不胜枚举。
“由于半数广播收听活动都发生在车内，所以我们非常重视这一领域。”TuneIn的多汉姆说，“正因如此，我们才决定投入很大一部分精力把TuneIn安装到世界各地的汽车中控台上。我们的服务已经可以通过宝马、MINI、福特、特斯拉和通用汽车等公司的30多款车型使用，这个名单还将越来越长。人们希望在驾车时获得轻松舒适的体验，广播是最完美的服务。”
如上文所说，Sirius XM的杀手锏是不需要上网，也不必像FM和AM那样担心信号问题。该公司的卫星广播已经安装到美国70%的新车中，其营收主要来自订阅费——目前约有2400万付费用户，每年的营收达到30亿美元。
由于卫星广播信号无处不在，所以Sirius应该会在一段时间内在车载市场取得成功，但随着WiFi网络的覆盖面扩大，Pandora和Spotify等互联网广播服务可能会在更多车型中占据一席之地。