近日，网传图片显示一顺丰同城骑士4月9日实际收入10067.75元，经后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元。
按照顺丰的说法，其中基础佣金534元，各类特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。也就是说，该骑士平均每单不含打赏收入为约36.9元，平均每单获得打赏约131元。
除了上述日入过万的案例外，事实上近日网络还有骑手4月以来月入4万多的截图，少的也有三两万。
3月30日，顺丰同城发布上市后首份年度业绩报告。财报显示，截至2021年12月31日，顺丰同城收入81.74亿元，同比增长了68.8%。实现毛利由负转正，毛利润为9480万元。但年度净亏损达到8.99亿元，相比2020年度亏损的7.58亿元同比扩大18%，而这已经是顺丰同城连续第四年录得亏损。
上市四个月股价腰斩，顺丰同城连亏四年，人工成本高企，营业成本与营收基本保持同步增长态势。报告期内，营业成本同比增加61%至80.8亿元。
据招股书披露，顺丰同城的营业成本主要包括劳务外包成本及与所雇骑手有关的雇员福利开支。去年公司的活跃骑手数量超过60.6万人，同比增加32%。2018年至2021年，外包劳务成本占总营业成本的比例分别为85%、86%、96%和88%。
2021年12月14日，顺丰同城于港交所挂牌上市，发行价为16.42港元，上市首日即惨遭破发，此后持续下跌。截至4月11日收盘，顺丰同城股价报收7.07港元/股，市值为67.12亿港元，对比发行价，四个月不到跌幅高达57%。
