深度:富士康30万大军带来什么

深度:富士康30万大军带来什么

春节过后,从郑州市区开往富士康的600路公交车又开始繁忙起来,对大多数到富士康打工的年轻人而言,这是他们从郑州市区到富士康厂区最常坐的交通工具。
富士康厂区位于郑州市东南部,距离郑州火车站30多公里。那里原本只是一片农田,富士康来了之后才开始变得繁荣起来,600路公交车即是为服务富士康员工往返市区而开通的一条公交专线。
王一飞去年才到富士康上班,如果不是为了在家里等着相亲,他早几天就和村里的几个小伙伴一起过来,那样的话他就可以和他们一起包车去,而不用再坐公交晃荡两个多小时。在郑州火车站,到富士康是黑车司机们的一条热门路线,在出站口不绝于耳的“富士康、富士康”的吆喝声凸显着这条线路的热度。对于19岁的王一飞而言,打工挣钱不是今年最主要的任务,定下终身大事才是当务之急。
在王一飞上班的富士康E区对面,穿着绿色军大衣、戴着黑色耳暖的马军正在马路边上打扫卫生。马军的家就在附近的马庄,和富士康E区相距不超过1000米,对于像他这样超过50岁的老人而言,在富士康已找不到任何工作机会,也就只能在外围做一些扫地、绿化等简单的工作。马军受雇于一家物业公司,和富士康没有任何关系。富士康的到来,占用了他家所有的土地。
不过,扫地的马军可能很快就要富了,他们的村子已经列入了拆迁范围,拆迁后他一共可以分到300平米的房子,按附近每平米7000多的均价,折算下来达210多万。
自从富士康三年前落地郑州后,它的冲击和影响就在不断地扩散。落户第一年,就撑起了河南外贸的半边天,带动河南外贸出口成倍增长;富士康落户,带动了大批河南农民工的回流,数十万工人的聚集激发了郑州东南板块的城镇化想象空间,而多年毫无起色的航空港区也一下跃升为国家级试验区,提出了要建设航空都市的目标。
富士康不仅为年轻人带来了工作机会,为村民带来了财富,也激发了政府原本就高涨的发展冲动。但在这看似和谐的多赢局面下,新的矛盾也在滋生。
三年盖了三次房
富士康来之前,马军是一个菜农,在自己的地里盖了几个蔬菜大棚,每个大棚一年能有一万多的收入。年景好的时候,一年光种菜也能收入三四万元。富士康来之后,马军成了一个房东,算上春节前新盖的十多间房,他已有40多间出租屋,旺季的时候一个月都能收入一万多。
富士康30万就业大军带旺了周边的租房需求,尽管富士康为工人们提供宿舍,但还是有个性需求者。王一飞的两个同乡就在马庄租房,一个是和女朋友住在一起,一个是和同宿舍室友闹了矛盾自己搬出来住。

米粒在线
  • 本文由 发表于 2014年2月15日19:54:38
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