特斯拉Model 3再迎强敌 全新长安C385路试:“大马力”后驱!

比亚迪海豹之后,又一款直面特斯拉Model 3的纯电动车即将到来!

近日,长安汽车放出了C385(内部代号,非正式命名)实车严寒路试视频,也得以让我们获得其更多的相关消息。

视频

从视频中,可以看到该车采用了后驱的动力形式,在冰雪路面上漂移,动作非常优雅,这是前驱车所无法带来的驾控乐趣。

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该车基于长安全新的EPA1平台打造,也是该平台的首款车型,尺寸为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,定位于中型轿车,风阻系数更是低至0.23Cd。

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外观来看,新车采用了极具电动车风格的设计理念,封闭式格栅设计搭配纤细的LED日行灯,看上去颇为前卫新潮其科幻,甚至有点保时捷的感觉。

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新车使用了低风阻轮圈和隐藏式门把手,搭配黑色车窗镀铬装饰,看起来更加运动,值得一提的是,该车还用上了无边框车窗

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而尾部造型十分夸张,层次感十足,且配有十分醒目的贯穿式尾灯,两侧光源造型十分别致且精致,点亮后拥有不错的视觉效果

在尾翼中间位置,还设计有一定的凸起,预计其将起到降低风阻的作用,同时也能增强车子的战斗感。

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该车将配备华为鸿蒙智能座舱,同时使用来自宁德时代的动力电池

配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。

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其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。

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而其使用的电池来自宁德时代,续航里程未知,推测将会轻松突破600公里,上市后或将与特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型展开竞争,预计价格将落在20-30万元之间。

米粒
  • 本文由 发表于 2022年4月11日16:55:50
  • 转载请务必保留本文链接:http://www.miliol.org/126499.html
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