潍柴动力柴油机本体热效率首次达到51.09%:经济效益高达1400亿

18日,潍柴资讯”微信公众号发布消息称,我国高热效率柴油机研发再次实现历史性突破,潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机,刷新全球纪录。

18日上午,科技革命与产业变革潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和氢进万家科技示范工程运行情况座谈会在济南召开。

在这次会议上,潍柴动力宣布柴油机本体热效率全球首次达到51.09%,再次刷新全球纪录。

如果在全行业推广应用,与市场现有主流产品(平均46%热效率柴油机)相比,我国每年可节油1600万吨,经济效益约1400亿元;二氧化碳排放量每年可减少5000万吨。

据了解,2020916日,潍柴动力发布了全球首款本体热效率 50.23%的商业化柴油机,树立了全球柴油机热效率的新标杆,赢得了国际同行对中国内燃机行业的尊重。

之后潍柴科研团队向 51%的新目标发起挑战,攻克了一个个国际难题,实现了多项原创性技术突破。

时隔480天,潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%,再次刷新全球纪录。

山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长,国家燃料电池技术创新中心学术委员会主任谭旭光介绍,潍柴动力柴油机本体热效率全球首次突破51%, 是传统动力的又一次重大革命,同时也为国七排放标准的实施提供了技术准备。

该技术突破,将全面实现潍柴动力全系列全领域柴油机引领全球;对于推动我国传统内燃机行业节能减排、绿色发展具有重大战略意义;在全球内燃机行业具有重要的技术引领作用。

51.09%热效率这一顶尖技术如果在全行业推广应用,将带来巨大的经济效益和社会效益。与市场现有主流产品(平均 46%热效率柴油机)相比,51%热效率柴油机可实现油耗、二氧化碳排放分别降低10%,我国每年可节油1600万吨,经济效益约1400亿元;二氧化碳排放量每年可减少5000万吨。谭旭光说。

潍柴动力柴油机本体热效率首次达到51.09%:经济效益高达1400亿

米粒
  • 本文由 发表于 2022年1月9日11:27:36
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