长城欧拉好猫被指双标:国内老款英特尔 曝出口版搭高通芯片

关于长城欧拉好猫车机芯片货不对板一事,用老款英特尔处理器包装成高通8核高性能处理器宣传,被央视点名报道之后,舆论被进一步发酵扩大。

长城欧拉好猫被指双标:国内老款英特尔 曝出口版搭高通芯片

对此,经历多次官方“说明”之后,长城欧拉又拿出了新的解决方案:

2021年12月31日前下定的欧拉好猫车主,赠送价值7200元权益包;此外,在公告下发日前提车及下定的“欧拉好猫”首任车主,品牌方将为“权益包”中所提供的三电终身质保升级为整车终身质保,以及10000元的充电权益。

对此方案,有车主表示能够接受,而另一些车主则表示不同意,欧拉的补偿方案毫无诚意,只想要回高通车机芯片,以及退车等诉求。

长城欧拉好猫被指双标:国内老款英特尔 曝出口版搭高通芯片

此外,还有媒体报道称,长城欧拉好猫的高通芯片,也已经装车,只不过没有在国内发售。

国内没有搭载宣传的高通8155芯片,但是出口海外(英国、印度等海外市场)的车型搭载了高通芯片。

有车主对此问题,还询问了海外长城欧拉好猫的经销商,并得到了肯定的答复,只不过出口英国的好猫车型,当地售价来到了20万元左右。

长城欧拉好猫被指双标:国内老款英特尔 曝出口版搭高通芯片

长城汽车对国内车主“区别对待”一事,也引起了众多车主的不满。

事实上,高通骁龙8155的芯片,目前还没有特别缺货,欧拉可能更多的是处于成本的考量。

据《电子工程专辑》制作的对比表格来看,高通骁龙8155与英特尔Atom X5 E3940芯片性能和成本差距巨大,高通8155单颗官方售价80-100美元,而后者仅为34美元。

不过,目前长城欧拉给车主提供的补偿方案,已经高达上万元,早已覆盖芯片的成本价值,但是“芯片门”危机还没有完全解决,长城欧拉这波操作可以说是亏的底掉。

长城欧拉好猫被指双标:国内老款英特尔 曝出口版搭高通芯片

米粒
  • 本文由 发表于 2021年12月14日11:01:13
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