中国高超声速风洞FL-64准备就绪:2年建设创全球纪录

据中国航空工业集团消息,近日,该集团气动院的1米高超声速气动力风洞“FL-64”顺利完成主要马赫数流场校测,流场均匀性指标、标模测力精度指标满足相关要求,圆满完成第一阶段调试工作,正式形成型号试验能力。

FL-64风洞建设只用了两年,创造了同类型高超声速风洞的速度纪录。

中国高超声速风洞FL-64准备就绪:2年建设创全球纪录
FL-64风洞效果图

风洞是航空航天飞行器研制的基础性空气动力学试验设施,飞机、导弹、飞船、火箭的设计都离不开它。

航空工业气动院是我国最早的空气动力研究机构,我国第一座高速风洞FL-1就于1959年诞生于此。现已建成FL-8、FL-9、FL-10、FL-51为代表的低速风洞群,FL-2、FL-3、FL-60、FL-62为代表的高速风洞群。

中国高超声速风洞FL-64准备就绪:2年建设创全球纪录

2013年底,航空工业气动院首座高超声速风洞获批,建设一座0.3米-0.5米口径的组合式脉冲高焓风洞“FL-63”,运行马赫数3.0-10.0,面向中低马赫数的气动热预测与相关基础问题研究,已建成并投入使用。

中国高超声速风洞FL-64准备就绪:2年建设创全球纪录

中国高超声速风洞FL-64准备就绪:2年建设创全球纪录

1米高超声速气动力风洞“FL-64”于2019年底正式开工建设,2020年12月通气动载试车成功,2021年9完成风洞主体建设和主要马赫数调试。

FL-64风洞是我国最新建设的一座1米量级大型高超声速气动力风洞,设计马赫数范围4.0-8.0,最高模拟总温900K,最大模拟高度48千米,具备吹吸、吹引两种运行模式,有效运行时间不小于30秒。

FL-64风洞可以满足高超声速飞行器常规测力/测压、进气道、动力模拟、武器分离和投放、气动热和流动显示等试验需求。

该风洞具备复现马赫数4.0总焓的模拟能力,利用高温洁净气流加热能力优势,创新性地发展了面向马赫数4.0的组合动力性能测试、飞行器内外流一体化力热耦合测试、气动热载荷测试、热气动弹性多场耦合测试等特色试验技术,可以为M4.0级高超声速飞行器研制提供可靠、全面的数据支撑和验证。

FL-64风洞是面向高超声速飞行器气动力/热及相关问题研究与技术验证的大型地面风洞试验设施,立足于服务国家空天战略,解决型号急需气动力问题。

它的投入运行和使用,为我国高超声速武器装备研制保障再添重器,在高超声速气动力基础技术研究、气动布局选型验证和关键工程问题攻关等方面发挥不可替代的作用。

中国高超声速风洞FL-64准备就绪:2年建设创全球纪录

米粒
  • 本文由 发表于 2021年11月22日13:30:44
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