作为一款豪华中型SUV，路虎揽胜极光凭借亮眼的外观和超前的设计理念，赢得了一众国人的喜爱与认可，甚至一度加价几十万元才能提车。
不过，随着市场竞争变得越来越激烈，揽胜极光车系销量遭遇了“断崖式”下跌。在过去的2020年仅卖出了11324辆。尽管如此，路虎也不打算放弃该车型。
6月15日，路虎在上海全球首发揽胜极光L，并公布其预售价39-48万元，其中全新路虎揽胜极光L首发版43万元。新车针对轴距加长140mm，使得整车拥有更好的第二排空间。
值得注意的是，未来国产揽胜极光标轴版将计划停产，由国产的揽胜极光L车型进行市场替换。
从官图来看，全新揽胜极光L前脸延续路虎家族最美星脉设计，倒梯形蜂窝状进气格栅、狭长而犀利的LED大灯、两侧装饰性的进气口以及车头下方的黑色护板等，使新车看上去动感而富有攻击性。
新车基于PTA横置平台打造，长宽高达到了4531/1904/1650mm，轴距2841mm。较现款车型加长160mm，轴距加长140mm，远超路虎发现运动。
此外，新车还将搭配可开启式全景天窗设计。针对首发版车型，其车身将配有独特的LOGO，凸显其特殊身份。
动力方面，揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。
