北京时间9月22号，那天苹果iPhone 8开售。
我按照iPhone 7时候的经验，凌晨四点拿着自己的预定订单去排队，到了早上七点我还是队伍的第一个。
而在早上八点iPhone 8正式开售时，北京6家苹果官方自营的Apple Store，虎嗅员工分别成为了其中两家店的第一批消费者。
真是人人都在等iPhone X。
苹果确实也对iPhone X的中国表现寄予厚望，毕竟正式开售距离发布会已经过了一个月的时间，想要保持消费者的购买热情，即使是苹果，也是很难做到的。
于是可以看到的是，苹果在中国各地开始抢占大楼的广告位，公交车站的广告位，让iPhone X的海报随处可见。
海报都非常简洁明了，一张iPhone X全面屏的正面照片，上面的文案只有一条：
11月3日开售。
确实，iPhone X可以算是近几年来更新幅度最大的一款iPhone，也是生产难度最大的。
在发布会前和发布会后，都有各种传言说iPhone X的技术有多么多么复杂，产能爬坡有多难。暂且不管传言，其实从出货量就能看出来iPhone X对于苹果有多难。
因为今天有了明确的消息：
从郑州海关获悉，10月14日郑州海关监管首批4.65万台苹果新品手机iPhone X从郑州新郑综合保税区发货，分别从新郑国际机场和上海浦东国际机场运往荷兰和阿联酋。
这些是即将销往欧洲的iPhone X，而根据最新独家消息，国内的首批iPhone X供应量也会非常少。
我们从一家国内的iPhone官方授权经销商处得知：
iPhone X直到九月末都没能够开始量产，国内这家经销商今天刚刚拿到了自家的货源量，目前确定的量是1万台左右，会优先线下店销售，一个门店10台左右。
虽然目前还不能透露这家官方授权经销商究竟是谁，但能说的是，这家经销商自身体量还是相当庞大的。11月3号首日才能拿到不到一万台iPhone X在全国销售，可见iPhone X目前有多稀有。
再来个让果粉触目惊心的数字，iPhone 8 Plus在郑州的首批出货量是118万台。对比一下iPhone X的4.65万出货量和iPhone X的火热程度。
今年估计是很难买到iPhone X了。
黄牛们的狂欢要开始了。
11月3号见。
